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地铁车厢的一头(鲁石)

发表日期:2012年2月20日  出处:原创  作者:鲁石  本页面已被访问 2729 次



地铁车厢的一头

作者:鲁石

编辑:心缘之恋

 

北京地铁老式车厢之间被一道门隔开,除少数以外,车厢的两头是没有座位的,一般这里人不很多,不太拥挤,而车厢的中间两侧都有座位,但人非常多,比较拥挤。

出差在北京。有一天,与几个同事坐地铁去办事,地铁里人头攒动,拥挤不堪。上车以后,其他几位同事习惯地挤到了车厢的一头,并告诉我那里比较宽松,我却不情愿地被拥挤的人群带到了车厢中间。地铁驶过几站后,车厢中间的人少了一些,出现了几个空坐,在没有人需要让坐的情况下,我有了一个座位。车厢两头虽然也经常有人下车,但站在那里的同事一直到我们下车也没有座位,也不会有座位,因为那里根本就没有座位。

我忽然觉得这个现象,似乎能说明点什么问题。联想到大学生或农民工找工作,就象乘这样的地铁。一个人,如果一直在偏僻的地域找工作,就象在根本没有座位的地铁车厢两头一样,可能永远也不会找到工作,因为那里根本就没有这个机会。而在比较大的城市,虽然人员拥挤、竞争激烈,从理论与逻辑上说,城市里肯定存在某个机会,总有人会因为什么原因在某个车站“下车”,就可能出现一个工作的“空位”,如果正好让我们遇到,也许就有了一个机会,或许从此就能走向成功。 

所以,一个人要想有某种改变,找到一个工作(座位),就不能留在一个根本没有机会的地方,而要挤进人多机会也多的“大城市”。从这个意义上说,人越多越好,竞争越激烈越好。因为,这样机会也就更多。

鲁石文集

 


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