治堵之我见 

                                                                                              文章/编辑：白丁

         交通拥堵，乃是当今中国社会的一大特色，平时还无所谓，一到上、下班的高峰期，交通拥堵的问题就显得分外突出。北京等大城市是这样，就连一些二、三线城市，这个问题也越来越成为热门话题。若要治理起来，说难也难，说易也易。据笔者管见，窃以为人为因素是造成交通拥堵之重要原因之一。一些机动车驾驶员，开车如开飞机，且呈蛇形运动；有些人不管是直行还是右转弯，它一个车占在那儿，管你要不要走。

以我居住的虔州为例。自从1958年笔者跟随母亲和众姐妹落户虔州，迄今已五十六年。半个多世纪来，我有幸见证了虔州这座历史古城，自解放特别是改革开放以来，所发生的翻天覆地的巨变与发展；我也不幸看到城市发展所带来的一系列问题，交通拥堵只是诸多问题的冰山一角。

我常常抱怨：文明大道不文明，人行道上路难行。文明大道始建于上世纪末，本世纪初,是老城区与原红旗大道并行的一条外环交通要道。原本比较宽敞平坦的人行道，一块块水泥砖整齐有序地排列着，盲道笔直。可如今，只要天气晴好，一些无事的闲杂人员，就在人行道上摆开了战场，有下中国象棋的、有打双拖的、有打麻雀的，而且总是观众多于“演员”。盲道以外摆着一溜排的自行车、电动车、摩托车，以内是违章停放着一辆辆小汽车。由于车辆长期碾压，人行道上的无筋水泥砖，无法承受重压，纷纷粉身碎骨。虽然城建工人几经修复，可是修好没几天就又碎了，到今天也还是坑坑洼洼。摩托车、电动车、自行车在人行道上往来穿梭。修摩托车的、修自行车的、烧防盗门窗的，简直就把人行道当做了厂房，搞得遍地油污，噪声刺耳。在出口处，较平坦的路口交接的地方横摆着一辆小车，行人要路过，只有绕道走。腿脚灵便的人还无所谓，像我们这样行动困难的人，无疑是雪上加霜。

南门口是老城区较繁华的区域之一，为了市民的安全，政府曾要求有关部门取消原转盘两侧的斑马线，各向东西推移各二十米左右。东侧靠近东园，西侧靠近国光超市。东侧还好些，只是我每天散步（我曾对妻说，现在散步的有三种人：有钱的、有闲的、有病的，我属于第三种人。这是题外话，不说了！）路过此处斑马线，曾未看见过司机主动远处减速，礼让行人。有些司机不仅不减速通过斑马线，反而加速冲过去。西侧的斑马线则形同虚设，南来北往的行人，为了贪图方便，少走几步路，竟置自己的生命于不顾，我行我素，依然走回转盘西边早已被取消斑马线的老地方，东南西北（南面两条道）五路交汇的车流，只得“司机哥哥你慢慢走哎，小心快车出事故”（根据赣南兴国山歌改编，原词为：红军哥哥你慢慢走哎，小心踢破脚趾头），你说，这能不堵么？

行人闯红灯，是每时都有的。我在影城和厚德路十字路口，亲眼见一位年轻妈妈牵着一位七、八岁的小女孩过马路，正巧红灯亮了，小女孩停步了，而那位母亲却熟视无睹，硬拽着孩子朝红灯走去。闯红灯的，有男的、有女的；有年老的，更多的是年轻的。令人奇怪的是，我们的交警同志就在身边，他到蛮沉得住气，一声不吭。究竟是法不责众呢，还是司空见惯、麻木不仁呢？是不作为呢，还是纵容默许呢？你们岂不成了聋子的耳朵————摆设吗？

窃以为，治理交通问题，一靠教育，二靠重罚，三靠持之以恒。抓而不紧，等于不抓。今年元月一日，我从红旗大道西段经过，见几位穿便服的，正把几个准备横穿马路的人拦了下来，要他们改走地下通道。目睹此情，我暗自窃喜，嘿，这下准算有人管你们了。可细一打听，才知道这几个人并不是为维护交通的，而是为了增加地下商场的人气。顿时我像吃了一只苍蝇，从胃里直往外泛酸水。好好的这么一种维护法律的行为，为什么变了味，成了一种商业行为？这其中有什么猫腻？我心头的堵谁来治？

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